military_museum: (Default)
Вторая (заключительная) часть отчёта о посещении этого весьма интересного корабля-музея.
В этой части речь пойдёт о его внутренней экспозиции. Размещена она на т.н. батарейной палубе. Всего у крейсера 3 палубы - верхняя, затем батарейная и броневая. Нижняя (броневая) палуба защищает его основные машины и механизмы, размещённые в подводной части корпуса. Так вот, к чему я это всё говорю - официально, по простому билету, предлагается посмотреть лишь экспозицию на батарейной палубе. Осмотр боевой рубки или, например, машинного отделения, надо организовывать самому - с привлечением различных сил и средств. Со временем я их привлеку, и дополню этот отчёт.

1. Носовое орудие "Авроры":
Крейсер "Аврора"

Читать дальше, +35 фото... )
military_museum: (Default)
Этот крейсер является одним из самых знаменитых "корабельных" музеев в России. Это не самый старый русский корабль (судно или пароход), сохранившийся до наших времён. Тем не менее, крейсер "Аврора", пожалуй, единственный корабль, принявший участие в Русско-японской, Первой и Второй мировых войнах. Но знаменит он стал не столько благодаря своим боевым заслугам (которые у него однозначно присутствуют), сколько участию в т.н. Октябрьском перевороте в конце октября 1917 г. (по старому стилю). На данный момент существуют разные оценки этого события, но я не буду сильно углубляться в политику и просто постараюсь показать этот корабль таким, каким он дошёл до наших дней.

Первая часть моего отчёта будет посвящена внешнему виду крейсера и видам его палубы, орудий и надстроек.

1. Я долго раздумывал, какую фотографию следует поставить в голову отчёта. Решил остановиться на чуть менее стандартной:
Крейсер "Аврора"

Смотреть дальше, +33 фото )
military_museum: (Default)
На данный момент в очереди на подготовку отчётов о посещении военных и технических музеев находится 19 (девятнадцать) объектов из трёх стран. "Долги" тянутся ещё с 2015 г. Мне стыдно, но ничего не могу с собой поделать.

Пока готовится очередной отчёт (постараюсь представить свежайший материал!), запощу-ка я весёлую картинку обычного питерского пространства.

Суровый Петербург
military_museum: (Default)
Как-то, прогуливаясь по центру Питера, решил заглянуть в Артиллерийский музей (достаточно подробный отчёт о его экспозиции я уже выкладывал). В этот раз мне просто захотелось глянуть на новый экспонат - танк М4 "Шерман", появившийся там в сентябре 2016 г. Но, поскольку дело было во вторник, ничего у меня не вышло. По понедельникам и вторникам этот музей закрыт, а я упустил это из вида. В итоге я решил ограничиться небольшой фотосессией с 203-мм гаубицами Б-4, расположенными перед входом в музей.

1. 203-мм гаубица образца 1931 года (Б-4) перед входом в Артиллерийский музей в С.-Петербурге. Фото сделаны в сентябре 2016 г.:
203-мм гаубица обр. 1931 года (Б-4)

Читать дальше, +33 фото... )
military_museum: (Ладога)
Бывая в пригороде Петербурга - посёлке Левашово - я частенько проходил мимо двух пямятников на улице Чкалова, через дорогу от дома 27.

Слева на фото - памятник жителям поселка Левашово, погибшим в годы Великой Отечественной войны, а справа - обелиск (вернее, кенотаф) в память о дважды Герое СССР Александре Терентьевиче Карпове (1917-1944).

Лётчик ПВО А.Т. Карпов за 456 боевых вылетов провёл 97 воздушных боёв, лично сбил 28 самолётов и ещё 8 в группе. 20 октября (по другим данным - 29) 1944 года он погиб при перелёте по маршруту Таллин - Гатчина, врезавшись в воды Финского залива в условиях плохой видимости (по другим данным - преследуя на большой высоте немецкий самолёт-разведчик, из-за отказа кислородной системы потерял сознание, и его самолёт упал в Финский залив).

Памятник Карпову Александру Терентьевичу в Левашово (С.-Петербург)

military_museum: (Ладога)
На первый взгляд, этот музей несколько выбивается из ряда военных музеев, о которых обычно идёт речь в этом журнале. Тем не менее, в нём представлена весьма обширная авиационная и, прежде всего, корабельная коллекция моделей - а не только чучела молодых медвежат и их родителей. Более того, на начальном этапе освоением как Севера, так и Антарктики занимались люди сугубо военные - можно сразу вспомнить Колчака на шхуне "Заря" или Беллинсгаузена и Лазарева на шлюпах "Восток" и "Мирный".
Особый колорит музею добавляет тот факт, что он занимает здание бывшего Никольского собора. Понятно, что когда-нибудь музею придётся его освободить и переехать в другое место (были даже идеи разместить его в атомном ледоколе "Арктика", сохранив его и переведя в СПб), ну а пока я решил просто зафиксировать текущее состояние этого достойного музея.

1. Модель первого в мире ледокола арктического класса "Ермак":
Музей Арктики и Антарктики в С.-Петербурге
Читать дальше, 50+ фото... )
military_museum: (Ладога)
После уже представленного отчёта об этом музее хочу остановиться на одном его экспонате поподробнее.

Эти фото я сделал в мае, а в начале июня музей закрылся. Это по-сути последние, завершающие фото со старой площадки на бывшем Варшавском вокзале - как это было. Переедет ли эта арт. установка в Шушары, в новое музейное депо на Балтийском вокзале или куда-либо ещё - мне пока неизвестно. Надеюсь, что она не пропадёт совсем.

Для меня этот объект особенно интересен тем, что на батарее таких орудий служил свою срочную службу мой дед (ещё до войны).

1. Сверхтяжёлая железнодорожная артиллерийская система TM-III-12 - вид сзади/сбоку:
Музей Октябрьской железной дороги в СПб
Читать дальше, есть ещё несколько фоток... )

military_museum: (Ладога)
Это репортаж о музее, которого больше нет. По крайней мере нет на том месте, где он долгое время был. В мае он был ещё открыт, а в июне - уже нет. Таким образом, в этой записи задокументировано итоговое состояние железнодорожного музея на Варшавском вокзале - до его закрытия и раздерибанивания коллекции. Часть её переедет в новый корпус на Балтийском вокзале, часть - по другим музеям и филиалам, ну и часть (по традиции), вероятно, просто пропадёт.

1. Скоро место, где был расположен этот музей, займут свежепостроенные скворечники:
Музей Октябрьской железной дороги в СПб
Читать дальше, 40+ фото... )
military_museum: (Ладога)
Что бы не перегружать свой отчёт о посещении "Красина", я оставил некоторые интересные моменты сперва "за кадром". Теперь я хочу восполнить этот "пробел" и представить вашему вниманию дополнение к отчёту, так сказать бонусный пакет :) В него входят, среди прочего, такие любопытные места, как каюты экипажа, судовой "музей в музее", пекарня и прачечная.

1. Ледокол "Красин" на наб. Лейтенанта Шмидта:

Читать дальше, +26 фото... )
military_museum: (Ладога)
В день полярника не могу не рассказать о своём недавнем посещении ледокола "Красин" (до 1927 г. - "Святогор"). "Красин" - это арктический ледокол, послуживший как в русском, так и в советском флоте. Он был построен на верфи W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. в Англии в 1916 - 1917 году по русскому проекту (улучшенный "Ермак"). Проработав в качестве ледокола до 1972 г., был передан в Морскую арктическую геологоразведочную экспедицию. С начала 1990-х годов - судно-музей, в настоящее время пришвартован в Питере у набережной Лейтенанта Шмидта. Кстати, лишь благодаря неравнодушным людям этот прекрасный ледокол-музей был сохранён. Вот выдержка из Википедии:

"10 августа 1989 года Морская арктическая геологоразведочная экспедиция передала НИС «Леонид Красин» на баланс Международного фонда истории науки, судно было отправлено в Ленинград для продолжения службы в давно заслуженной и почётной должности корабля-музея. Однако, при участии президента Международного фонда истории науки Аркадия Мелуа ледокол использовался для ввоза в Россию подержанных машин, а затем был продан СП «Техимэкс». СП «Техимэкс» планировало, и предприняло попытку продажи ледокола в США в металлолом".

Но, к счастью, эти планы были сорваны.

1. Ледокол "Красин" (до 1927 г. - "Святогор") в наши дни:
Ледокол Красин
Читать дальше, +63 фото... )
military_museum: (Ладога)
Я уже сталкивался с восстановленными автомобилями "Патриотического объединения "Ленрезерв" - в мае прошлого года, когда они устраивали пробег по городу от Дворцовой площади. В этот раз была проанонсирована "грандиозная выставка военной техники" (совместно с ГУ МВД РФ), всего в нескольких остановках от моего Финбана (для не знакомых с питерским жаргоном - речь идёт о Финляндском вокзале). Грех было не воспользоваться оказией. И вот результат: свежий репортаж с этой выставки.
Кстати, Военный музей разжился относительно новым светосильным объективом для ещё более нового и абсолютно зеркального Пентакса - результат должен быль заметен. Я надеюсь на это, по крайней мере.

1. Dodge WC 13 с открытой кабиной, 1941 г. Автомобили этого типа поставлялись в СССР по Ленд-лизу в самом начале войны:

Читать дальше (50+ фото)... )
military_museum: (Ладога)
Примерно уже как сто лет (или чуть меньше) не был в музее Арктики и Антарктики, но вот тут что-то нашло, и я решил освежить свои ещё детские впечатления. Отчёт о текущем состоянии этого достойнейшего музея я ещё обязательно подготовлю, а пока - для затравки - один из его экспонатов: самолёт-амфибия "Ш-2".

1. Самолёт подвешен практически над входом в музей:
Самолёт-амфибия «Ш-2»
Read more... )
military_museum: (Ладога)
41 год назад на "Арктике" был поднят государственный флаг. Сейчас ветеран ледокольного флота стоит на приколе в Мурманске и ожидает решения своей судьбы - быть ему разделанным на металл, или разум у всероссийских чинуш всё же возобладает над их природными инстинктами - и корабль будет спасён. Уже подготовленные к распилу (во всех смыслах этого слова) без малого 2 миллиарда рублей с гораздо большим успехом могут быть пущены на перевод этого легендарного корабля в Петербург или Кронштадт и создание на его базе корабля-музея. Так же можно себе представить и последующий переезд в него музея Арктики и Антарктики (это было бы весьма богоугодным делом).

31 июля 2012 года атомоход "Арктика" был исключен из Регистровой книги судов и до сих пор ждёт решения своей судьбы:
Arktika icebr
Источник фото
Read more... )
military_museum: (Ладога)
Интересная заметка вышла в т.н. "Журнале ЖЖ", который компилирует (в хорошем смысле этого слова) и распространяет материалы других пользователей.

Оказывается, начальник управления культуры Министерства обороны Антон Губанков не против проведения "корпоративов" на крейсере "Аврора". Я немного погуглил провёл небольшой анализ источников этого утверждения - и да, похоже на правду. Вот его личный ответ на просьбу прояснить этот впрос:

"Однозначно - да, возможны. Но только в том случае, если они соответствуют статусу, стилистике корабля и тому, что это действительно боевой корабль номер один Балтийского флота".

По моему опыту посещения военных кораблей-музеев за рубежом могу только подтвердить, что организация пьянок (даже статусных и стилистически выдержанных) на памятниках военно-морской славы - вещь очень редкая. Обычно там собираются старички-ветераны или устраивают свои заседания местные военно-исторические общества.

про корпоративы в музеях

Любопытно, что в обзор кораблей-музеев попал и один из моих отчётов (я весьма польщён) - о подводной лодке-музее U 2540 "Вильгельм Бауэр" в Бремерхафене. Меня только несколько насторожил заголовок про Третий рейх:

Screenshot 2016-04-24 09.50.08.png
military_museum: (Ладога)
Жители околопитерских селений были немало удивлены скоплением боевой техники в местах их компактного проживания. Оказалось, что всё это безобразие проходило в рамках подготовки танкового фестиваля "Боевая сталь". Зрителям был анонсирован бесплатный показ ретро-техники времён Первой мировой, Великой Отечественной и Афганской войн. Голодающих обещали накормить. Акция была проведена в районе Троицкой горы (Петергоф, Гостилицкое шоссе, 58, за гипермаркетом К-РУОКА).

Спасибо Светлане за переданную информацию и фотографии, сделанные 2 апреля, т.е. за день до начала фестиваля!

1. Макет "Борца за свободу товарища Ленина" - русский "Рено" на базе французского Renault FT-17, или просто "Серый" - на парковке у супермаркета:
Танковый фестиваль "Боевая сталь"
Читать дальше, +16 фото... )
military_museum: (Ладога)
При подготовке отчёта о посещении Артиллерийского музея в СПб я, чтобы не перегружать и без того огромный материал, оставил за кадром некоторые моменты. Один из них - специальная выставка "Оружие Западной Европы XV-XVII веков". Экспозиция расположена в т.н. "Рыцарском зале" музея и состоит исключительно из предметов, хранившихся в его фондах. Итак, восполняю пробел и показываю несколько фото, позволяющих получить примерное представление об этой выставке.

1. На выставке присутствуют как рыцарские, так и конские доспехи:
Artillery museum St. Petersburg-2015-05-02_420.jpg
Читать/смотреть дальше, + 5 фото... )
military_museum: (Ладога)
Это завершение моего отчёта о посещении Артиллерийского музея в СПб в мае этого года. Тут можно посмотреть первую часть.

Внутренняя экспозиция этого достойного музея размещена в 13 залах. Начну мой более чем скромный обзор с первого зала, а там - как пойдёт... Извиняюсь за весьма посредственное качество многих фото - телефон-таки подвёл :)

1. Вход в музей. Вот по такому пандусу затаскивались наверх многотонные арт. системы. Как на третий этаж затащили "Катюшу", я не очень понимаю. В разобранном виде, возможно:
Artillery museum St. Petersburg-2015-05-02_700.jpg
Читать дальше, внимание: +76 фото... )
military_museum: (Ладога)
В этом музее в первый раз я побывал лет 30 назад, а в последний (на данный момент) - в мае этого года. Я уже давно собирался подготовить соответствующий отчёт, но меня постоянно что-то останавливало. В основном, конечно, смущало около 900 фото, сделанных в ходе последнего визита. В итоге, я решил разбить пост на две части и использовать не более 10% всех фотографий. И вот результат этого компромисса.

1. Танк Т-80 в артиллерийском музее - это вам не морской противоминный трал в... авиамузее. Смотрится весьма органично:
Artillery museum St. Petersburg-2015-05-02_322.jpg
Читать дальше, +38 фото... )
military_museum: (Ладога)
В первый раз (и долгое время - единственный) я был на этом кладбище в далёком детстве. Вероятно, тогда это был стандартный пункт в программе школьного обучения  - хоть раз свозить учеников на это мемориальное кладбище. Мои родные, погибшие в блокаду, лежат на другом кладбище - Волковском, православном, поэтому я на долгое время "забыл" про Пискарёвку. Тем не менее, весной этого года, я решил навестить это кладбище снова - освежить воспоминания, так сказать. Просто оставлю здесь несколько фотографий (с погодой, по традиции, "повезло"), с краткими пояснениями.

1. Памятный камень с указанием года захоронения в братской могиле:

Piskarevka_Memorial_SPb-2015-04-26_005.jpg
Читать дальше, +13 фото... )
military_museum: (Ладога)
Этот музей появился в Питере сравнительно недавно: ПЛ С-189 была открыта для посещения в 2010 г. Но до такого радостного момента этой ПЛ надо было ещё дожить - а шансов на это, если говорить честно, было весьма мало. Прослужив 35 лет (от поднятия флага в 1955 г. до момента исключения из состава ВМФ в 1990 г.), ПЛ была поставлена на отстой в Кронштадте. Там она потихоньку была разграблена и, в результате последней (непродуманной) акции любителей металлолома, затонула и села на грунт в Купеческой гавани, прямо у пирса (в 1999 г.). При этом, над водой оставалась лишь часть рубки.

Тем не менее, благодаря неравнодушному меценату - Андрею Артюшину, бизнесмену и бывшему подводнику - ПЛ была спасена. Сначала, в 2005 г., она была поднята и поставлена на ремонт в док Канонерского завода. В 2006 г. она была выведена из дока и поставлена к достроечной стенке для завершения работ по переоборудованию в музей. Торжественный подъём флага на ПЛ состоялся уже в 2007 г., а в 2010 г., как я уже сказал, ПЛ была открыта для всех желающих.

1. Вход на музейную ПЛ:
Музей подводная лодка С-189
Читать дальше, +45 фото... )
military_museum: (Ладога)
Мемориальный комплекс «ПЛ Д-2 "Народоволец"» - это официальное название подводной лодки-музея, установленной в 1994 г. на вечную стоянку на Васильевском острове в С.-Петербурге. В принципе, "Народоволец" (или то, что от него осталось, об этом см. далее) - настоящий ветеран и одна из первых ПЛ советской постройки.

D2 SPb-2015-04-29_113.jpg
Читать дальше, в том числе про Путина В.В. и Горбачёва М.С., под катом много фото... )
military_museum: (Ладога)
Этот один из старейших музеев России был основан по распоряжению Петра I в 1709 г.
Нынешнее полное название музея (Петр I медленно вращается в гробу): Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры и искусства «Центральный военно-морской музей» Министерства обороны Российской Федерации.

В своём небольшом "репортаже" я покажу, как этот музей выглядел до и после последнего переезда. Замечу сразу: хотя я уже ознакомился с рядом критических отзывов, в новом музее мне понравилось.

Вид главного зала "нового" музея:
naval-museum-2014-08-091.jpg
Читать дальше (много фоток)... )

Профиль

military_museum: (Default)
military_museum

July 2017

S M T W T F S
      1
23 45678
9 10111213 1415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 08:38 am
Powered by Dreamwidth Studios