military_museum: (Default)
Продолжение фотоотчёта о посещении Немецкого технического музея. В этой записи, завершающей рассмотрение этого музея, будет рассмотрена его железнодорожная часть.

Оглавление с перечнем осмотренных частей этого музея:

Часть 1: общий обзор
Часть 2: авиационная коллекция
Часть 3: морская коллекция
Часть 4: железнодорожный отдел

Железнодорожная коллекция - паровозы, тепловозы, электровозы, вагоны и прочая ж/д техника - расположилась в двух корпусах бывшего депо Анхальтского вокзала (Anhalter Bahnhof). В принципе, это музей в музее - ибо коллекция его весьма обширна. Два корпуса старинного депо соединены проходами между собой, а так же с основным музейным зданием.

1. Копия локомотива "Beuth" производства фирмы Borsig. Оригинал был построен в 1842 г., а сама копия - в 1912 г. Это был первый немецкий серийный локомотив. До этого все "рабочие" (т.е. обычные, а не экспериментальные) локомотивы импортировались из Англии:
Копия локомотива "Beuth" производства фирмы Borsig. Оригинал был построен в 1842 г., а сама копия - в 1912 г.

Читать дальше, +40 фото... )
military_museum: (Default)
Этот музей я посетил ещё в позапрошлом году, но всё никак не мог собраться и описать увиденное. Теперь это счастливое время пришло, и я начинаю рассказ об этом весьма крупном политехническом музее. Его официальное название - "Немецкий технический музей" (Deutsches Technikmuseum Berlin), он был открыт в не таком уж далёком 1983 г. под именем "Музея транспорта и техники". С 1996 г. музей несёт свое текущее наименование.
В первой части своего отчёта я сделаю обзор его экспозиции с упором на традиционные для этого журнала авиацию, морское дело и железнодорожный транспорт. Позже, в отдельных постах, я рассмотрю эти три раздела более подробно.
Кстати, по своему размаху этот музей может, пожалуй, сравниться с другим политехническим музеем Германии - гигантским "Немецким музеем" в Мюнхене - про который я уже докладывал ранее.

1. Главный вход в Немецкий технический музей в Берлине:
Немецкий технический музей в Берлине - обзор
Читать дальше, +26 фото... )
military_museum: (Ладога)
После уже представленного отчёта об этом музее хочу остановиться на одном его экспонате поподробнее.

Эти фото я сделал в мае, а в начале июня музей закрылся. Это по-сути последние, завершающие фото со старой площадки на бывшем Варшавском вокзале - как это было. Переедет ли эта арт. установка в Шушары, в новое музейное депо на Балтийском вокзале или куда-либо ещё - мне пока неизвестно. Надеюсь, что она не пропадёт совсем.

Для меня этот объект особенно интересен тем, что на батарее таких орудий служил свою срочную службу мой дед (ещё до войны).

1. Сверхтяжёлая железнодорожная артиллерийская система TM-III-12 - вид сзади/сбоку:
Музей Октябрьской железной дороги в СПб
Читать дальше, есть ещё несколько фоток... )

military_museum: (Ладога)
Это репортаж о музее, которого больше нет. По крайней мере нет на том месте, где он долгое время был. В мае он был ещё открыт, а в июне - уже нет. Таким образом, в этой записи задокументировано итоговое состояние железнодорожного музея на Варшавском вокзале - до его закрытия и раздерибанивания коллекции. Часть её переедет в новый корпус на Балтийском вокзале, часть - по другим музеям и филиалам, ну и часть (по традиции), вероятно, просто пропадёт.

1. Скоро место, где был расположен этот музей, займут свежепостроенные скворечники:
Музей Октябрьской железной дороги в СПб
Читать дальше, 40+ фото... )

Профиль

military_museum: (Default)
military_museum

October 2017

S M T W T F S
123 4567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 21st, 2017 09:01 pm
Powered by Dreamwidth Studios