military_museum: (Default)
Ил-18 долгое время был рекордсменом в плане рентабельности пассажирских перевозок, обгоняя по стоимости своего лётного часа Ту-134, Ту-104 и, само собой разумеется, Ту-154.

В РФ Ил-18 эксплуатировались вплоть до 2002 г., а в мире они и сейчас летают (в Северной Корее, например).

Я уже как-то писал про Ил-18B в Лейпцигском аэропорту (Leipzig/Halle Airport), так что приведу здесь просто пару фото этого поистине легендарного самолёта-трудяги:

1. Ил-18В (зав. номер 180001905) на мемориальной стоянке в в Лейпцигском аэропорту:
Аэропорт Лейпцига

2. Ещё один вид этого Ил-18B:
Аэропорт Лейпцига
military_museum: (Ладога)
Пока готовится очередной отчёт о посещении очередного военного музея, опубликую-ка я просто красивую (на мой взгляд) картинку.
Ночной просмотр документального кино в Лейпциге.
Этим летом. Под открытым небом.
На территории бывшей текстильной фабрики.
При помощи передвижного кинотеатра на базе древнего грузовика IFA W50:

Просмотр кино в передвижном кинотеатре

military_museum: (Ладога)
Я уже как-то выкладывал фотографии из этого аэропорта - с украинским Ан-22 и русским Ан-124-100. В то же время, в этом аэропорту присутствует ещё один весьма интересный объект - установленный на вечную стоянку советский Ил-18В DM-STA, бывший в эксплуатации у Немецкой Люфтганзы (Deutsche Lufthansa) - так до 1963 г. называлась гос. авиакомпания ГДР, сменившая затем своё наименование на "Interflug".

1. Отреставрированный в 2009 г. Ил-18В (зав. номер 180001905) - в своей "исторической" раскраске:
Аэропорт Лейпцига
Читать дальше, есть ещё пара фото... )
military_museum: (Ладога)
В продолжение темы про Ан-22 и Ан-124 в Лейпциге. Так вот, эта русско-украинская парочка там так и стоит. Т.е. ремонт Ан-22 - а речь шла о замене исчерпавших свой ресурс винтов - продолжается.


1. Украинский Ан-22 на ремонте у своих русских коллег:
Ан-22 в Лейпциге

Кстати, с 2006 г. по заказу NATO Maintenance and Supply Agency русские и украинские Ан-124 (в рамках совместного российско-украинского предприятия Ruslan SALIS GmbH) перевозят важные военные грузы стран НАТО.
Читать дальше, будет ещё пара фоток... )
military_museum: (Ладога)
Ночное фото слегка разукомплектованного Ан-22 и вроде нормального Ан-124-100 на площадке комплекса техобслуживания и ремонта (ТОиР) авиакомпании Волга-Днепр в Лейпциге (ФРГ). Снято из пределов "дешёвой" аэропортовой парковки P15 на не мене дешёвый смартфон.

Волга-Днепр - российская грузовая авиакомпания. Основана 22 августа 1990 года в городе Ульяновске. Авиакомпания занимается авиаперевозками сверхтяжёлых и прочих негабаритных грузов самолётами Ил-76ТД-90ВД (5 самолётов) и Ан-124-100 (12 самолётов). Лейпциг уже много лет как является их узловым аэропортом. Что на их площадке делал Ан-22 мне не очень понятно. Возможно, помогали коллегам с ремонтом :)

Ан-22 и Ан-124 в Лейпциге

P.S.
Именно так - это установка новых винтов на восстановленный украинский (!) Ан-22.

Профиль

military_museum: (Default)
military_museum

September 2017

S M T W T F S
     12
3 45 6789
10111213141516
17181920 212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 02:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios